楚天联发跨河桥步履式顶推

作者：湖北楚天联发路桥养护有限公司　来源：原创　日期：2017-12-07 13:34:06　人气：6622

大桥的钢箱梁共划分为37个节段，总长377米，总重量约7500吨。现场顶推工作于2017年1月中旬开始进行，历时9个月，到10月15完成全长517米的顶推工作。

为保证顶推作业顺利进行，施工时设置了9组18个4桩、6桩和9桩临时墩对钢箱梁进行支撑，工作中使用步履式顶推设备对钢箱梁进行安装，步履式顶推设备以液压为动力，具有快速平稳的特点。

1)便利性。采用顶推法施工所需设备相对轻便，无需依赖大型吊运设备，施工设备尺寸相对较小，尤其适合于不利于浮吊进入的浅水和深谷的施工现场；

2)对周围环境影响小，对通车和通航无影响，同时受周围环境的影响也小；

3)施工所需模板数量较少，施工流程便于标准化管理。

钢箱梁桥顶推施工主要分为三个阶段，首先是在主塔附近搭设顶推平台，并在主跨河中架设临时墩，从而为主跨钢箱梁的顶推创造前提条件。在进行顶推作业时，安装边跨钢箱梁。顶推施工结束以及边跨钢箱梁安装完毕后再进行全桥的合龙。

2.顶推力的计算

在钢箱梁顶推施工中，一般都会采用多点分散顶推的方式，即各顶推千斤顶所能提供的顶推力之和应大于梁体的摩擦力。在考虑这一摩擦力时主要考虑三类因素，一是临时墩处的最大支点反力，二是临时墩支点处的摩擦系数，三是临时墩处是否水平，即还需要区分上坡顶推还是下坡顶推。

在顶推过程中，钢箱梁的轴线控制是顶推施工正确性的重要衡量指标，在钢箱梁顶推过程中的动态纠偏具有控制性的意义。为了保证顶推过程中钢箱梁轴线在给定的误差范围内，需采取如下措施：1)设置导向限位块：导向限位块设置在临时墩上，把钢箱梁限制在固定的推进路线附近，一般需保证钢箱梁在推进过程中的横向偏移不超过10mm。由于钢箱梁轴线的偏移也会导致临时墩两侧千斤顶顶推力的变化，因此监测顶推力的变化也可以侧面反映出钢箱梁轴线的偏移情况。2)全程跟踪监测：在钢箱梁顶进时，应对临时墩的位移情况和钢箱梁轴线位置进行监测，监测各临时墩顶部偏移和钢箱梁轴线偏移是否在设计范围之内。其中临时墩顶部偏移对于顶推过程具有控制性的意义，该偏移量超过了设计值或者推进过程中钢箱梁出现“爬行”的情况，则应中止顶推，重新调整各临时墩的推力分布。

4.合龙段的控制

合龙段施工对于钢箱梁桥梁的施工而言最为关键，对合龙期间的各类参数都有很高的要求，并且需要一次性完成装配。在合龙过程中需要监测的变量包括：平面位移、标高、龙口宽度、温度等。通常情况下为了避免温度应力过大，合龙应选在日照不强，温度较低或是温度变化幅度较小的时段。

湖北楚天联发路桥养护有限公司是一家专业做桥梁顶推、钢箱梁顶推、跨铁路桥梁顶推、跨高速公司桥梁顶推，已经顺利完成了多项桥梁顶推工程，做桥梁顶推，就来楚天联发，楚天联发，值得您的信赖。

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