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“中国桥”又上新！长江首现“最宽悬索桥”壮景

作者：adminqy　来源：本站　日期：2025-07-28 15:45:39　人气：4

长江首现“最宽悬索桥”壮景，武汉双柳长江大桥于2025年7月26日顺利合龙。这座由湖北交投集团投资建设、中铁大桥局与中交二航局参

与施工的大桥，以双向八车道、全宽50.5米的设计，成为长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥。

大桥核心亮点

1. 技术突破

• 主跨1430米：采用超大跨径设计，展现中国桥梁建设的顶尖水平。

• 智能吊装系统：创新应用三维可视化模拟技术，使钢梁架设效率提升，提前10天完成关键工序。

• 扁平流线型钢箱梁：全桥90个节段精准拼接，中跨钢箱梁长13米、宽50.5米、高4米，新洲侧与鄂州侧箱梁重量分别达298.6吨和365吨。

2. 战略意义

• 区域交通枢纽：作为新港高速公路武汉双柳长江大桥及接线工程的核心部分，路线全长35.043公里，设计时速120公里，连接武汉新洲与

鄂州华容。

• 通行效率飞跃：通车后，武汉新洲至鄂州的行车时间将从90分钟缩短至5分钟，极大促进武汉都市圈经济融合。

3. 工程里程碑

• 合龙仪式：2025年7月26日，随着南北两岸最后一片钢箱梁精准就位，大桥主体工程完工，正式进入附属设施施工阶段。

• 预计通车时间：2026年3月，这座“最宽悬索桥”将全面投入运营。

“中国桥”的技术引领双柳长江大桥的合龙，再次彰显中国在桥梁建设领域的全球领先地位：

• 世界级工程集群：中国已建成世界跨径前十的悬索桥6座、斜拉桥7座，大跨径拱桥数量亦居全球首位。

• 创新驱动发展：从港珠澳大桥到福厦高铁跨海大桥，中国桥梁工程不断突破技术边界，形成一套完整的“中国标准”。

• 智能建造趋势：双柳长江大桥采用的智能吊装系统，标志着中国桥梁建设向数字化、精细化迈进。

未来展望

双柳长江大桥的建成，不仅将优化长江中游的交通格局，更将成为“中国桥”走向世界的又一标志性成果。随着武汉都市圈环线高速的完善，

这座“最宽悬索桥”将承载区域经济腾飞的重任，为高质量发展注入新动能。

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