楚天联发“锣鼓桥横向伸缩缝施工项目”顺利动工！

作者：adminqy　来源：本站　日期：2023-04-01 10:01:00　人气：20

2022年12月21日星期三，我司参与投标的“锣鼓桥横向伸缩缝更换工程”询价采购中标。

接到了“锣鼓桥横向伸缩缝更换工程”询价采购成交通知书后，我司积极响应，于2022年12月28日与业主单位（临汾市市政公用服务中心）签订施工合同工并组织相关人员进场施工。

锣鼓大桥（原马务桥）是临汾首座汾河大桥，始建于1969年，25跨，长500米，宽9米。1998年重建，设计荷载为汽车—超20级挂车—120，桥面净空2*1.0+2*12.0米，桥宽25米，桥长565.5米。2008年加宽改造，加宽后桥梁总宽为55米，加宽部分桥梁上部结构采用14孔40米预应力钢筋混凝土先简支后连续T梁，下部结构采用柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。

经过多年的使用，该桥出现了伸缩缝两侧混凝土表面剥落、漏筋及橡胶老化破损等病害。考虑到锣鼓大桥作为临汾的主要行车道及标志建筑物，现对桥梁的伸缩缝进行修补替换，桥梁横向伸缩缝目前采用的D80型毛勒伸缩缝替换成SFD-80型桥梁伸缩缝。

本工程锣鼓桥横向伸缩缝更换工程主要建设内容：锣鼓桥由西向东更换三条伸缩缝。

施工工期：2023年3月29日——2023年5月4日（37天）

伸缩缝更换施工采用道路半封闭的方式施工，采用围挡与水马组合封闭，水马灌水确保其稳定性，围挡外粘贴反光条，设置水马、锥桶，围挡上安装爆闪灯、警示灯，确保未封闭车道正常通行及封闭区域内人员的人身安全。

整桥分两次封闭施工，第一次封闭南北两侧靠人行道方向，施工时各封闭两条行车道一条非机动车道，保证靠石鼓侧未封闭车道正常通行，第二次封闭主车道靠石鼓两侧，施工时双向各封闭三条车道，保证靠人行道侧未封闭车道正常通行，封闭范围设置相应安全警示标识。

接下来，我司将按照原设计方案，积极组织专业高效的管理团队、施工班组，力争在37天内保质保量的完成此次施工任务。

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