作者:湖北楚天联发路桥养护有限公司 来源:原创 日期:2021-01-13 14:15:10 人气:12194
楚天联发新闻台讯 (通讯员:张洁)江水惊涛拍岸,峭壁犬牙交错。在西多河的上空,一座半弧形的桥梁从山体中蜿蜒而出,一点一点稳步向对岸挺进。2021年1月12日,由湖北楚天联发路桥养护有限公司承揽的西多河大桥钢箱梁顶推项目正如火如荼地开展。
项目施工现场图
西多河大桥钢箱梁顶推项目位于四川省凉山州会东县境内,属于甘葫路(会东县段)复建工程,项目施工场地布置在金沙江左岸山体上,位于现状甘葫路的上方,路线总长54.947km。西多河大桥桥梁全长283.01m。
项目地理位置卫星图
该桥钢箱梁顶推里程195m,钢箱梁重5.3吨/m,梁顶面宽9.9m,底面宽5.2m,梁高约2m,设计平曲线由191.54m圆曲线(R=110m)和3.46m的缓和曲线组成,转弯半径110米(相当于一个半圆形),最大跨度45米,桥高68米,同时带横、纵坡,横坡坡度为5%,纵坡坡度为3.8%。
项目施工现场图
该项目所处地理位置特殊,施工环境恶劣,加上桥梁设计复杂,是楚天联发承接顶推业务以来,施工难度最大、技术要求最高的项目。在施工过程中,如何精确掌握钢梁内外侧的受力情况,达到负载均衡,是本项目需攻克的一大难题。同时,还要在保证人员、设备安全的情况下,确保项目施工进度,这对楚天联发来说更是一大挑战。
顶推设备现场施工图
直面困难,勇于挑战。面对一个个困难和挑战,楚天联发西多河大桥钢箱梁顶推事业部的成员们积极开动脑筋、想办法,从方案验算论证到现场实际施工,一次次推翻重来。为了契合桥梁行进圆曲线的设计,他们将设备调整为曲线顶推,解决了需要频繁纠偏和钢梁行走弧线所带来的水平扭力。但曲线顶推,内侧比外侧设备在相同时间内行程平均减少了1.8公分,为了保证进度,项目部全体成员常常加班加点。为了达到负载均衡,他们采用水袋及时增减配重,使钢箱梁顶推平稳推进。
西多河顶推项目开工仪式
自12月1日开工进场以来,该项目虽困难重重,但总体进展顺利。对于楚天联发西多河顶推项目的施工,甲方也给予了高度肯定。相信在楚天联发西多河顶推项目全体人员的共同努力下,该项目将保质保量圆满完工。届时,这将是楚天联发顶推事业史上的“样板工程”,同时,也标志着我司的顶推施工技术具备行业领先优势。
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