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独柱墩加固方法及独柱墩加固施工流程解析,值得收藏

作者:湖北楚天联发路桥养护有限公司 来源:原创 日期:2020/10/13 9:57:39 人气:4545

独桩墩加固方法是在现有支座之外增加两个新支座,将支座之间的距离从3m增加到5m。具有减震功能的支座可用于精确调节高度,调整范围是0-20mm,新的支座不需要承受反作用力,只需承受部分偏载反作用力。修复墩柱表面、拱圈及其上部结构后,应对墩柱进行加固和改造。

(1)施工准备。使用挖掘机在盖子周围的一定范围内开挖土壤,然后使用该范围内的人工开挖以防止大型机械设备损坏盖子的结构。

(2)搭设支架。根据墩柱的实际高度和地面实际情况,选择合适的支架材料及其施工方法。支架搭设必须稳固。设置支架后,必须在墩顶处放置模板,以形成稳定且封闭的施工平台。

(3)凿毛处理。在确定墩柱的整体平面尺寸之后,为了确保混凝土新旧部分结合的紧密性,即为了确保完整性,需要将承台和墩柱的表面凿毛,并且深度必须达到6mm或以上,暴露内部新残茬作为参考控件,然后清理凿毛后产生的浮渣。凿毛处理通常从上到下连续进行,以确保凿毛的连续性和有效性,并为后续维修创造良好条件。

(4)涂刷界面剂。该项目使用水泥基混凝土作为界面剂。涂刷前应冲洗并润湿底面,然后在底面饱和后应除去多余的水,并应连续施加两次界面剂。

(5)植筋。施工测量和放样完成后,准确标记植筋的具体位置,然后开始相应的植筋操作。操作顺序是:清理原始结构并准备各种原材料;标记植筋的具体位置;钻洞;清孔;注入胶结材料;植入钢筋;固化;质量检验。

(6)拉拔试验。对于较重要的结构或构件,应按总数的3%进行抽样检验,但数量不得少于5个。对于一般结构或构件,应按总数的1%进行抽样检查,数量不能小于3个。拉拔试验中使用的设备需要满足以下要求:负载能力不小于设计负载的20%,并且能够稳定,连续地运行;测量误差不超过±2%;液压系统可在短时间内保持恒定的负载,并将负载值降低不超过5%;抓手需要与力线和锚线轴线对齐;测试中使用的绘图设备必须定期送交检查。如果读数中有错误或异常,则必须将它们拆开以进行检查,将关键部件更换为新的部件,然后重新测试直至结果正常。

根据实际情况,有两种加载方法:连续加载和分层加载。根据具体情况选择,但需要满足以下要求:使用连续加载方法时,需要在不超过3分钟的时间内以恒定速度完成加载,并保持2分钟;使用分级加载方式时,需要将荷载分成10级,将每个级别添加到指定负载后,保持1分钟以进行检查。

(7)模板支撑和混凝土浇筑。墩柱主要采用钢模板,在对其支设之前,需要将承台顶部准确放出四角线。墩柱不断向外扩展20-50cm,用墨线在墩柱表面弹出具体轮廓,安装时,必须按照轮廓进行安装。在验证过程中,应使用钢直尺测量模板与外扩线之间的距离。模板应与旧桥墩紧密连接,以防止养生时因振动而产生不利影响。在完成支撑的安装之后,在墩顶下方40厘米之内,开始浇筑自密实混凝土,而无需进一步振动。

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